近年来，我国互联网技术、产业与交通融合方面取得积极进展，但在市场应用、基础条件、技术支撑、政策环境等方面仍然存在许多制约，难以满足发展智能交通、培育新业态的需要。

　　为促进交通与互联网深度融合，推动交通智能化发展，国家发展改革委、交通运输部7月30日联合印发《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》（以下简称《实施方案》）。

　　《实施方案》提出目标，实施“互联网+”便捷交通重点示范项目，到2018年基本实现公众通过移动互联终端及时获取交通动态信息，掌上完成导航、票务和支付等客运全程“一站式”服务，提升用户出行体验；基本实现重点城市群内“交通一卡通”互联互通，重点营运车辆（船舶）“一网联控”；线上线下企业加快融合，在全国骨干物流通道率先实现“一单到底”；基本实现交通基础设施、载运工具、运行信息等互联网化，系统运行更加安全高效。

　　“互联网+”便捷交通未来发展方向主要有以下几点：

　　提升交通运输服务品质

　　1、政企合作推动交通数据开放，创新综合交通出行信息服务

　　推动交通运输主管部门和企业将服务性数据资源向社会开放，促进出行服务信息的相互开放与共享，鼓励互联网平台为社会公众提供实时交通运行状态查询、出行路线规划、网上购票、智能停车等服务，推进基于互联网平台的多种出行方式信息服务对接和“一站式”服务。

　　2、加快完善汽车健康档案、维修诊断和服务质量信息服务平台建设

　　推进交通要素资源在线化

　　1、利用物联网、移动互联网等技术，进一步加大对交通网络关键设施运行状态与通行信息的采集

　　在城市智能交通、铁路运输网、民航网络、内河航道网、集装箱铁水联运、远洋运输等领域，推进开展了国家物联网应用示范工作。目前这项工作已经在公交优先保障、船舶便捷过闸、跨运输方式和跨地域信息互通等方面取得了积极成效。

　　2、推动跨地域、跨类型交通信息的互联互通，推广船联网、车联网等智能化技术应用

　　增强交通运输科学治理能力

　　1、积极发展交通大数据，为交通设施规划、建设、运维、管理等提供决策支

　　大力推动面向交通领域的大数据分析应用，鼓励交通管理部门、交通运输企业与互联网企业合作，构建交通大数据共享和挖掘平台，利用大数据平台挖掘分析人口迁徙规律、公众出行需求、枢纽客流规模、车辆船舶行驶特征等，为优化交通设施规划与建设、安全运行控制、运输管理决策提供支撑。

　　2、充分利用互联网等信息技术手段，加强对交通运输违章违规行为的智能化监管，构建全天候智能化的交通监管网络，不断提升交通治理能力。